Η Βρετανία άρχισε να μετράει κατά πόσο συνέδεσε την τελωνειακή ένωση μετά τον Brexit
Σύμφωνα με μια αναφορά στην Financial Times, ο βρετανός πρωθυπουργός Mehmet Etienne αξιολόγησε προσωπικά εάν το Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να καταλήξει σε συμφωνία με την ΕΕ για μια τελωνειακή ένωση. Αν παραμείνει στην τελωνειακή ένωση, η ικανότητα του Ηνωμένου Βασιλείου να διαχωριστεί στο μέλλον θα είναι πολύ περιορισμένη.
Οι ανώτεροι Βρετανοί αξιωματούχοι πιστεύουν ότι αυτή η κίνηση θα μειώσει τις εμπορικές απώλειες στην ΕΕ μετά την Brexit και ότι θα μπορέσει να μειώσει τις περίπλοκες νέες διαδικασίες εκκαθάρισης και να βοηθήσει στην επίλυση του ιρλανδικού ζητήματος των συνόρων. Ένας Βρετανός αξιωματούχος είπε ότι αν το Ηνωμένο Βασίλειο μπορεί να διατηρήσει το εμπόριο στην τελωνειακή ένωση και να διατηρήσει κάποια ανεξαρτησία (ειδικά στον κλάδο των υπηρεσιών), η Βρετανία πρέπει να εξετάσει την υιοθέτηση αυτής της προσέγγισης.
Ο Βρετανός υπουργός Οικονομικών Φίλιπ Χάμοντ και ο Εμπορικός Υπουργός Greg Clark υποστήριξαν και τη διατήρηση στενών τελωνειακών σχέσεων με την ΕΕ μετά την Brexit. Ωστόσο, ο υπουργός Εμπορίου Liam Fox της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν υποστηρίζει τη διαμονή στην τελωνειακή ένωση. Πιστεύει ότι εάν η Βρετανία παραμείνει στην τελωνειακή ένωση, θα πρέπει να βασιστεί στους όρους εμπορίου που διαπραγματεύονται η ΕΕ και να συμμορφωθεί με την εμπορική της πολιτική. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με την ανάπτυξη μιας ανεξάρτητης εμπορικής πολιτικής από τη Βρετανία.
Το Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει να αφήσει την τελωνειακή ένωση να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία για το εμπόριο με τις ταχέως αναπτυσσόμενες αγορές και μια από τις εξόδους της Brexit στην Ευρώπη είναι ότι είναι αδύνατο να συνεχίσει να χρησιμοποιεί το φορολογικό συντελεστή ενιαίας αγοράς επειδή θέλει να πάρει πίσω έλεγχος. Ωστόσο, η Mey δεν απέκλεισε τη δυνατότητα να παραμείνει στην τελωνειακή ένωση, λέγοντας ότι ο στόχος μετά την Brexit είναι να διασφαλίσει ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορέσει να επιτύχει την καλύτερη συμφωνία με την Κίνα και άλλες χώρες στον κόσμο. Εάν η Βρετανία παραμείνει στην τελωνειακή ένωση μετά την Brexit, θα συνεχίσει να επιδιώκει συμφωνίες με τρίτες χώρες επειδή δεν μπορεί να συνεχίσει να απολαμβάνει εμπορικές συμφωνίες μεταξύ της ΕΕ και των Τρίτων Εθνών. Ωστόσο, οι χώρες που έχουν υπογράψει συμφωνίες με την Ευρωπαϊκή Ένωση μπορούν ήδη να πωλούν αγαθά στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου μέσω τελωνειακών ενώσεων, επομένως η ικανότητα του Ηνωμένου Βασιλείου να διαπραγματευτεί στον τομέα αυτό θα είναι περιορισμένη.
Το Ηνωμένο Βασίλειο μπορεί ακόμα να διαπραγματευτεί ανεξάρτητες συμφωνίες στον τομέα των υπηρεσιών (που αντιπροσωπεύουν περίπου το 80% της βρετανικής οικονομίας), αλλά η πρακτική της υπογραφής εμπορικών συμφωνιών μόνο για τις βιομηχανίες υπηρεσιών είναι σχετικά νέα και ενδέχεται να αποκλίνει από την παγκόσμια οικονομία. Ένας εκπρόσωπος της βρετανικής κυβέρνησης δήλωσε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θέλει να επιτύχει μια ομαλή εμπορική συμφωνία όσο το δυνατόν, αλλά χρειάζεται επίσης ελευθερία να υπογράψει εμπορικές συμφωνίες με τον κόσμο